Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش  اتاق خبر به نقل از خبرنگار نفت خبرگزاری برنا، به دلیل عدم آشنایی صحیح درخصوص سی.ان.جی، باورهای غلطی در این زمینه به وجود آمده که یکی از آن‌ها این است که استفاده‌ی طولانی مدت از سی.ان.جی به جای بنزین، به ماشین و موتور آسیب می‌زند در حالی که این یک باور غلط است و این گاز نه تنهابه موتور آسیب نمی‌رساند بلکه به جهت سالم بودن، مزایای بسیاری نیز نسبت به بنزین دارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

سی.ان.جی  که معمولاً به دلیل ویژگی بدون سرب و گوگرد، سوخت سبز نامیده می‌شود، انتشارات مضر را کاهش می‌دهد و در نتیجه اثر گرمایش جهانی را کاهش می‌دهد. به دلیل عدم خورندگی، طول عمر شمع ها را افزایش می‌دهد. به دلیل عدم وجود محتوای سرب یا بنزن در CNG، رسوب سرب شمع ها و آلودگی سرب یا بنزن از بین می رود.

سی.ان.جی در سطوح داغ، احتمال اشتعال خودکار کمتری دارد، زیرا دمای خود اشتعال بالا (540 درجه سانتیگراد) و محدوده‌ی باریکی (5٪ -15٪) اشتعال پذیری دارد؛ یعنی اگر غلظت سی.ان.جی در هوا، زیر 5 درصد یا بالای 15 درصد باشد، نمی سوزد. این دمای اشتعال بالا و محدوده اشتعال محدود، احتراق یا احتراق تصادفی را بسیار بعید می‌کند.

هزینه‌ی عملیاتی خودروهایی که با سوخت سی.ان.جی کار می‌کنند، در مقایسه با خودروهایی که با سوخت‌های دیگر کار می‌کنند، به طور قابل توجهی پایین است. با قیمت رایج سوخت در دهلی، هزینه عملیاتی خودروهای سی.ان.جی 66 درصد کمتر از بنزین و 28 درصد کمتر از گازوئیل است.

یکی دیگر از مزایای عملی مشاهده شده، افزایش عمر روغن‌های روان کننده است، زیرا سی.ان.جی روغن میل لنگ را آلوده و رقیق نمی‌کند.

سی.ان.جی به عنوان یک سوخت گازی به راحتی و به طور یکنواخت در هوا مخلوط می‌شود. همچنین این گاز طبیعی‌، عملکرد بالایی را با هزینه کم ارائه می‌دهد چرا که به وسیله‌ی نقلیه شما مسافت پیموده شده‌ی بهتری می‌دهد.

سی.ان.جی روغن محفظه لنگ را آلوده یا رقیق نمی‌کند و به موتور عمر طولانی می دهد. از سوی دیگر استفاده از سی.ان.جی به طور قابل توجهی انتشار گازهای خروجی مضر خودرو مانند دی اکسید کربن، مونوکسید کربن و سایر ذرات معلق را کاهش می‌دهد.

استفاده از گاز طبیعی به جای بنزین، علاوه بر تأثیرات مثبتش روی موتور، بر کاهش آلودگی هوا نیز مؤثر است چرا که با کاهش اثرات گرمایش زمین از محیط زیست محافظت می‌کند.

همچنین سی.ان.جی به دلیل غیرسمی بودن، غیرخورده بودن و غیر سرطان‌زا بودن، در سلامت عمومی جامعه تأثیر مثبت می‌گذارد.

مجموع همه‌ی این عوامل نشان می‌دهد که استفاده از سی.ان.جی تا چه میزان می‌تواند تأثیرات مثبت در پی داشته باشد در حالی که استفاده از بنزین، نه تنها هیچ یک از مزایای سی.ان.جی را ندارد بلکه بر آلودگی هوا می‌افزاید و سلامت عمومی را نیز در معرض تهدید قرار می‌دهد.

وقت آن رسیده که در خصوص مزایای سی.ان.جی آموزش‌های بیشتری داده شود تا باورهای غلط در مورد آن از بین برود و مردم با درک درست از این گاز طبیعی، به استفاده‌ از آن ترغیب شوند. این در حالی است که مصرف بنزین به 117 میلیون لیتر در روز رسیده و کشور عملا تبدیل به واردکننده بنزین شده است لذا توجه به سی.ان.جی به عنوان ابزار جایگزین یکی از نکاتی است که باید به آن توجه شود.

انتهای پیام/

   

منبع: اتاق خبر

کلیدواژه: سی ان جی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.otaghnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اتاق خبر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۳۲۰۳۵۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تولید بنزین از پتروشیمی‌ها کلید خورد

به گزارش صدای ایران از ایلنا، جواد اوجی در حاشیه مراسم امضای تفاهمنامه مطالعات طرح‌های توسعه ۱۶ میدان گازی در جمع خبرنگاران اظهار داشت: استفاده از ظرفیت هلدینگ‌ها و پتروشیمی‌ها در سرمایه گذاری میادین گازی رقم خواهد خورد که بر این مبنا برای نزدیک ۲۰ مخزن با ۱۴ شرکت تفاهمنامه امضا شد. این شرکت‌های بزرگ پتروشیمی با کمک شرکت‌های اکتشاف تولید بالغ بر ۷ میلیارد دلار سرمایه گذاری روی میادین گازی خواهند داشت و ۱۳۰ میلیون متر مکعب گاز در ۲ تا ۳ سال آتی به بهره برداری می‌رسد که هم خوراک پتروشیمی‌ها خواهد بود و هم به توسعه میادین گازی کشور کمک می‌کند.

وی افزود: تاکنون سابقه نداشت که واحد‌های پتروشیمی به توسعه میادین ورود کنند، مقام معظم رهبری بر استفاده از ظرفیت هلدینگ‌ها در توسعه میادین تاکید داشته‌اند و امروز این اتفاق رقم خورد.

وزیر نفت گفت: سال گذشته قرارداد‌های خوبی با شرکت‌های پتروشیمی در زمینه جمع آوری گاز‌های مشعل امضا کردیم که بخشی هم به بهره برداری رسیده است.

وی درباره تولید بنزین در مجتمع‌های پتروشیمی گفت: در زمینه تولید بنزین در مجتمع‌هایی که تولید متانول دارند تفاهمنامه‌هایی امضا شده است.

اوجی گفت: بخشی از تولید متانول کشور به سمت تولید بنزین سوق داده خواهد شد.

وی ادامه داد: امروز در بستری از کشور‌ها از خوراک متانول به تولید بنزین دست یافتند که ما نیز دانش فنی و طرفیت و توانمندی این حوزه را داریم بنابرین در برخی پتروشیمی‌ها که سهامدارن آنها تمایل داشته باشند با همکاری شرکت صنایع ملی پتروشیمی این اتفاق رقم می‌خورد.

وی تاکید کرد: این ریل گذاری باتوجه به این قیمت چند سال گذشته در محصولات متانولی و همچنین تامین ناترازی بنزین انجام شده است امروز در کشور چین هم این پروژه‌ها در حال انجام است ما نیز از خوراک متانول اقدام به تولید بنزین خواهیم کرد.

خبر در حال تکمیل می‌باشد...

دیگر خبرها

  • بنزین در امارات گران می‌شود
  • استاندارد پایین خودروهای داخلی عاملی در بروز ناترازی بنزین
  • تصویب لایحه جنجالی در سنای آمریکا؛ واردات اورانیوم از روسیه ممنوع شد
  • سنای آمریکا واردات اورانیوم از روسیه را ممنوع کرد
  • بررسی مزیت‌های راهبردی اصلاح سهمیه بندی بنزین؛ از خانوادگی شدن سفرها تا استفاده از وسایل نقلیه اشتراکی
  • تولید بنزین از پتروشیمی‌ها کلید خورد
  • تولید بنزین از متانول برای کمک به رفع ناترازی بنزین
  • ناترازی بنزین با سوخت متانول برطرف می‌شود
  • درخواست مهم وزیر اقتصاد از وزیر راه و شهرسازی/ خودرو‌هایی که سهمیه بنزین آن‌ها قطع خواهد شد؛ کدامند؟
  • کاهش هزینه‌های ازدواج جوانان اولویت طرح وصال شیرین